В Севастополе может быть создана новая «технологическая долина». Об этом на встрече с учёными и общественными деятелями Севастополя и Крыма Владимира Путина в минувшую пятницу сообщил директор Филиала Московского государственного университета Иван Кусов. Он напомнил, что филиал МГУ в...
Подробнее...
В стратегической перспективе до 2030 года судостроение и судоремонт должны стать второй по значимости отраслью экономики в Севастополе. По прогнозам властей, объем производства возрастет с 1,5 млрд рублей (в 2015 году) до 21 млрд рублей к 2030 году. В...
Подробнее...
В соответствии со стратегией социально-экономического развития города, к 2030 году севастопольский центр должен обеспечивать нужды Черноморского флота и гражданского судоходства Севастополь, согласно стратегии социально-экономического развития города до 2030 года, должен стать российским центром судостроения и судоремонта, обеспечивающим нужды Черноморского...
Подробнее...
«Севастопольский морской завод», филиал МГУ и Черноморский флот РФ планируют совместно развивать территории в исторической части Севастополя. Проект под названием «Сердце Севастополя» представлен вчера в Законодательном собрании на заседании комитета по градостроительству и архитектуре. По задумке авторов, реализовать его...
Подробнее...
Севастопольский морской завод, являющийся филиалом Центра судоремонта «Звездочка», и Севастопольский филиал МгУ им. Ломоносова планируют проект совместного развития. Об этом сегодня при посещении севастопольского филиала сообщил ректор МГУ Виктор Садовничий. «У нас есть согласие и с руководством города, и...
Подробнее...
Во второй раз стартовал многоэтапный образовательный конкурс «Царь-плотник» для детей и внуков сотрудников судостроительных предприятий, входящих в состав ОСК. Главным призом в нем станет путешествие на одном из самых знаменитых парусников отечественного флота. Проект организован совместными усилиями Объединенной судостроительной...
Подробнее...
Севастопольские судостроители приступили к завершающему этапу создания плавсистемы, которая доставит арки Крымского моста с керченской технологической площадки к месту монтажа – на фарватерные опоры в Керченском проливе. Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков «Севморзавода», уже на воде...
Подробнее...
Судоремонту и судостроению отводится центральное место в стратегии развития Севастополя. По планам правительства, модернизация Севморзавода повлечет рост производства и увеличит оборот всей отрасли в четыре-семь раз. Но пока большинство судоремонтных предприятий переживают не лучшие времена. Судоремонтники уверены: чтобы конкурировать...
Подробнее...
«Севморзавод» загружен заказами на 100 %. На предприятии планируется полное техническое переоснащение. Однако, в целом, севастопольский сегмент отрасли судоремонта переживает далеко не лучшие времена. Некогда градообразующие заводы, буквально выживают, в попытке выйти хотя бы на внутренний рынок. Об этом...
Подробнее...
В строительстве моста через Керченский пролив участвуют более 180 компаний, еще несколько тысяч предприятий задействованы опосредованно. География — вся Россия, причем не только южные и центральные регионы, но и Урал, Дальний Восток… Естественно, много заказов размещено в Крыму, и...
Подробнее...